Ang ekonomiya sa kalibutan nakasinati sa labing wala pa sukad nga pagkausab-usab sa supply chain sa bag-ohay lang nga mga katuigan.
Ang mga organisasyon nga nagrepresentar sa mga industriya sa tinta sa pag-imprinta sa lainlaing mga bahin sa Europa nagdetalye sa delikado ug mahagiton nga kahimtang sa mga kalihokan sa supply chain nga giatubang sa sektor samtang kini padulong sa 2022.
AngAsosasyon sa Tinta sa Pag-imprinta sa Europa (EuPIA)nagpasiugda sa kamatuoran nga ang pandemya sa coronavirus nakamugna og mga kolektibong kondisyon nga susama sa mga hinungdan nga gikinahanglan alang sa usa ka hingpit nga bagyo. Ang paghiusa sa lainlaing mga hinungdan karon nakita nga grabe nga nakaapekto sa tibuuk nga kadena sa suplay.
Kadaghanan sa mga ekonomista ug mga eksperto sa supply chain nagtuo nga ang ekonomiya sa kalibutan nakasinati sa labing wala pa sukad nga pagkausab-usab sa supply chain sa bag-ohay lang nga mga katuigan. Ang panginahanglan alang sa mga produkto nagpadayon nga milabaw sa suplay ug, tungod niini, ang global nga hilaw nga materyales ug ang pagkaanaa sa kargamento naapektuhan pag-ayo.
Kini nga sitwasyon, nga gipahinabo sa usa ka pangkalibutanong pandemya nga nagpadayon sa pagpahinabo sa pagsira sa mga pabrika sa daghang mga nasud, gipasamot una sa usa ka base sa mga konsumidor nga naa sa balay nga namalit og daghang mga butang kaysa naandan ug gawas sa mga peak season. Ikaduha, ang pagbangon sa ekonomiya sa kalibutan sa halos parehas nga oras sa tibuok kalibutan nag-aghat sa dugang nga pagsaka sa panginahanglan.
Ang nagkagrabe nga mga problema sa supply chain nga direktang naggikan sa mga panginahanglanon sa pag-inusara tungod sa pandemya ug kakulang sa mga kawani ug drayber nakamugna usab og mga kalisud, samtang sa China, ang pagkunhod sa output tungod sa Chinese Energy Reduction Program, ug ang kakulang sa mga importanteng hilaw nga materyales nagpalala pa sa mga labad sa ulo sa industriya.
Mga Pangunang Kabalaka
Para sa mga prodyuser sa tinta ug coatings sa pag-imprenta, ang kakulang sa transportasyon ug hilaw nga materyales hinungdan sa lainlaing mga hagit, sama sa gipakita sa ubos:
• _x0007_Ang dili balanse nga suplay ug panginahanglan alang sa daghang kritikal nga hilaw nga materyales nga gigamit sa paghimo sa mga tinta sa pag-imprinta—pananglitan, mga lana sa utanon ug ang ilang mga gigikanan, mga petrokemikal, mga pigment ug TiO2—nagpahinabog dakong pagkabalda sa mga kompanya nga miyembro sa EuPIA. Ang mga materyales sa tanan niini nga mga kategorya, sa lainlaing sukod, nakakita og dugang nga panginahanglan samtang ang suplay nagpadayon nga limitado. Ang pagkausab-usab sa panginahanglan sa mga naunang lugar misangpot sa dugang nga pagkakomplikado sa mga abilidad sa mga vendor sa pagtagna ug pagplano sa mga kargamento.
• Ang _x0007_Mga pigment, lakip ang TiO2, misaka karong bag-o tungod sa pagtaas sa panginahanglan ug mga pagsira sa pabrika sa China nga gipahinabo sa Chinese Energy Reduction Program. Ang TiO2 nakasinati og pagtaas sa panginahanglan alang sa produksiyon sa pintura sa arkitektura (tungod kay ang global nga bahin sa DIY nakasinati og dakong pag-usbaw base sa mga konsumidor nga nagpabilin sa balay) ug produksiyon sa wind turbine.
• _x0007_Ang suplay sa mga organikong lana sa utanon naapektuhan sa dili maayong kondisyon sa panahon sa USA ug Latin America. Ikasubo, kini nahitabo dungan sa pag-import sa China ug pagtaas sa konsumo niining kategorya sa hilaw nga materyales.
• _x0007_Ang mga petrochemical—mga UV-curable, polyurethane ug acrylic resin ug solvent—nagkataas ang presyo sukad sa sayong bahin sa 2020 diin ang pipila niini nga mga materyales adunay pagtaas sa panginahanglan nga milabaw sa gipaabot nga lebel. Dugang pa, ang industriya nakasaksi sa daghang mga panghitabo sa force majeure nga dugang nga naglimite sa suplay ug nagpalala sa usa ka dili lig-on nga sitwasyon.
Samtang padayon nga nagkataas ang mga gasto ug padayon nga nagkahugot ang suplay, ang mga prodyuser sa tinta sa pag-imprenta ug coating tanan naapektuhan pag-ayo sa grabeng kompetisyon alang sa mga materyales ug mga kahinguhaan.
Apan, ang mga hagit nga giatubang sa industriya dili lang limitado sa mga suplay sa kemikal ug petrokemikal. Ang ubang mga aspeto sa industriya sama sa packaging, kargamento, ug transportasyon, nakasinati usab og mga kalisud.
• _x0007_Ang industriya nagpadayon sa pag-atubang sa kakulangon sa asero para sa mga drum ug HDPE feedstock nga gigamit para sa mga balde ug pitsel. Ang pagtaas sa panginahanglan sa online commerce nagduso sa kakulangon sa suplay sa mga corrugated box ug insert. Ang alokasyon sa materyal, mga pagkalangan sa produksiyon, feedstock, mga force majeures ug kakulangon sa mga trabahante tanan nakatampo sa pagtaas sa packaging. Ang talagsaon nga lebel sa panginahanglan nagpadayon nga milabaw sa suplay.
• _x0007_Ang pandemya nakamugna og daghang abnormal nga kalihokan sa pagpamalit sa mga konsumidor (sa panahon ug pagkahuman sa mga pagsira sa serbisyo), hinungdan sa dili kasagaran nga panginahanglan sulod sa daghang mga industriya ug nagpabug-at sa kapasidad sa kargamento sa hangin ug dagat. Ang gasto sa jet fuel misaka uban sa gasto sa mga container sa pagpadala (sa pipila ka mga ruta gikan sa Asia-Pacific hangtod sa Europe ug/o USA, ang gasto sa container misaka og 8-10x sa naandan). Ang dili kasagaran nga mga iskedyul sa kargamento sa kadagatan mitumaw, ug ang mga tigdala sa kargamento na-stranded o nalisdan sa pagpangita og mga pantalan aron i-offload ang mga container. Ang kombinasyon sa dugang nga panginahanglan ug dili andam nga mga serbisyo sa logistik misangpot sa usa ka kritikal nga kakulang sa kapasidad sa kargamento.
• _x0007_Tungod sa mga kondisyon sa pandemya, estrikto nga mga lakang sa panglawas ug kaluwasan ang gipatuman sa mga pantalan sa tibuok kalibutan, nga nakaapekto sa kapasidad ug throughput sa pantalan. Kadaghanan sa mga barko sa kargamento sa kadagatan wala makaabot sa ilang naka-eskedyul nga oras sa pag-abot, ug ang mga barko nga dili moabot sa hustong oras makasinati og mga pagkalangan samtang naghulat sila sa pag-abli sa bag-ong mga slot. Kini nakatampo sa nagkataas nga gasto sa pagpadala sukad sa tingdagdag sa 2020.
• _x0007_Adunay usa ka kritikal nga kakulangon sa mga drayber sa trak sa daghang mga rehiyon apan kini labing klaro sa tibuok Europa. Bisan kung kini nga kakulangon dili bag-o ug usa ka kabalaka sulod sa labing menos 15 ka tuig, kini nagkagrabe tungod sa global nga pandemya.
Samtang, usa sa mga bag-o nga komunikasyon gikan sa British Coatings Federation nagpakita nga sa sayong bahin sa tingdagdag sa 2021, adunay bag-ong pagsaka sa presyo sa hilaw nga materyales nga nakaapekto sa sektor sa pintura ug tinta sa pag-imprinta sa UK, nga nagpasabut nga ang mga tiggama karon naladlad sa mas dako nga presyur sa gasto. Tungod kay ang hilaw nga materyales nagkantidad og mga 50% sa tanan nga gasto sa industriya, ug uban sa ubang mga gasto sama sa enerhiya nga paspas usab nga nagkataas, ang epekto sa sektor dili mahimong sobraan.
Ang presyo sa lana karon sobra pa sa doble sa miaging 12 ka bulan ug misaka og 250% kon itandi sa labing ubos nga punto sa wala pa ang pandemya niadtong Marso 2020, labaw pa sa pagtugma sa dakong pagtaas nga nakita atol sa krisis sa presyo sa lana nga gipangulohan sa OPEC niadtong 1973/4 ug bag-ohay lang ang kalit nga pagtaas sa presyo nga gitaho niadtong 2007 ug 2008 samtang ang ekonomiya sa kalibutan padulong sa resesyon. Sa US$83/barrel, ang presyo sa lana sa pagsugod sa Nobyembre misaka gikan sa aberids nga US$42 niadtong Septyembre sa miaging tuig.
Epekto sa Industriya sa Tinta
Klaro nga grabe kaayo ang epekto sa mga prodyuser sa pintura ug tinta sa pag-imprenta, diin ang presyo sa mga solvent karon 82% nga mas taas sa aberids kaysa sa miaging tuig, ug ang mga resin ug mga may kalabutan nga materyales misaka sa 36%.
Ang presyo sa pipila ka importanteng solvent nga gigamit sa industriya nadoble ug natriple ang pagsaka, diin ang mga pananglitan mao ang n-butanol nga misaka gikan sa £750 kada tonelada ngadto sa £2,560 kada tuig. Ang n-butyl acetate, methoxypropanol ug methoxypropyl acetate nakakita usab og doble o triple nga pagsaka sa presyo.
Nakita usab ang mas taas nga presyo sa mga resin ug mga may kalabutan nga materyales, pananglitan, ang aberids nga presyo sa solution epoxy resin misaka og 124% niadtong Septyembre 2021 kon itandi sa Septyembre 2020.
Sa ubang dapit, daghang presyo sa pigment ang mas taas usab pag-ayo, diin ang presyo sa TiO2 9% nga mas taas kaysa sa miaging tuig. Sa packaging, ang mga presyo mas taas sa kinatibuk-an, pananglitan, ang lima ka litro nga lingin nga lata misaka og 10% ug ang presyo sa drum misaka og 40% sa Oktubre.
Lisod makakuha og kasaligang mga panagna apan tungod kay kadaghanan sa mga dagkong ahensya sa pagtagna nagdahom nga ang presyo sa lana magpabilin nga labaw sa US$70/baril sa 2022, ang mga indikasyon nagpakita nga ang mas taas nga mga presyo magpabilin.
Ang Presyo sa Lana Moabot ug Kasarangan sa '22
Samtang, sumala sa Energy Information Administration (EIA) nga nakabase sa US, ang bag-ohay lang nga Short-Term Energy Outlook nagsugyot nga ang pagtaas sa produksiyon sa krudo ug mga produktong petrolyo gikan sa mga nasud sa OPEC+ ug USA mosangpot sa pagtaas sa imbentaryo sa mga likidong gasolina sa kalibutan ug pag-ubos sa presyo sa krudo sa 2022.
Ang konsumo sa krudo sa kalibutan milapas sa produksiyon sa krudo sulod sa lima ka sunod-sunod nga kwarter, sugod sa ikatulong kwarter sa 2020. Niining panahona, ang imbentaryo sa petrolyo sa mga nasud sa OECD mikunhod og 424 milyon nga bariles, o 13%. Gilauman niini nga ang panginahanglan sa krudo sa kalibutan molapas sa suplay sa kalibutan hangtod sa katapusan sa tuig, makatampo sa dugang nga pagkunhod sa imbentaryo, ug magpabilin ang presyo sa krudo sa Brent nga labaw sa US$80/barrel hangtod sa Disyembre 2021.
Ang forecast sa EIA mao nga ang imbentaryo sa lana sa kalibutan magsugod sa pagdaghan sa 2022, tungod sa pagtaas sa produksiyon gikan sa mga nasud sa OPEC+ ug sa USA apan adunay hinay nga pagtubo sa panginahanglan sa lana sa kalibutan.
Kini nga pagbag-o lagmit nga magbutang ug paubos nga presyur sa presyo sa Brent, nga mokabat sa aberids nga US$72/baril sa tuig 2022.
Ang presyo sa spot sa Brent, usa ka internasyonal nga benchmark sa krudo, ug West Texas Intermediate (WTI), usa ka benchmark sa krudo sa US, misaka sukad sa ilang labing ubos nga presyo niadtong Abril 2020 ug karon mas taas pa sa lebel sa wala pa ang pandemya.
Niadtong Oktubre 2021, ang presyo sa krudo sa Brent kay aberids nga US$84/baril, ug ang presyo sa WTI kay aberids nga US$81/baril, nga mao ang pinakataas nga nominal nga presyo sukad niadtong Oktubre 2014. Gitagna sa EIA nga ang presyo sa Brent moubos gikan sa aberids nga US$84/baril sa Oktubre 2021 ngadto sa US$66/baril sa Disyembre 2022 ug ang presyo sa WTI moubos gikan sa aberids nga US$81/baril ngadto sa US$62/baril sa samang yugto sa panahon.
Ang ubos nga imbentaryo sa krudo, sa tibuok kalibutan ug sa USA, nagbutang ug pataas nga presyur sa presyo sa mga kontrata sa krudo nga hapit na matapos, samtang ang mga presyo sa kontrata sa krudo nga mas dugay na matapos mas ubos, nga nagtagna sa mga gilauman sa usa ka mas balanse nga merkado sa 2022.
Oras sa pag-post: Oktubre-31-2022
